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近日,羅博之選(Best of the Best)發(fā)布了“2025 BOB BEYOND DESIGN 先鋒設計大賞”榜單,一汽奧迪A5L與A5 Sedan雙車憑借其“以用為美,融貫中西”的哲思設計和潮流化顏色設計,一舉斬獲2025 BOB BEYOND DESIGN備受期待先鋒設計車型殊榮。值得一提的是,這也是該榜單近十年唯一獲獎的豪華B級車,這一成就不僅是對兩款車型在設計領域出色表現(xiàn)的肯定,更是對一汽奧迪品牌實力和創(chuàng)新精神的高度認可。
當然,一汽奧迪A5L與A5 Sedan的橫空出世,意味著豪華B級車市場格局將迎來變革。作為一汽奧迪的代表之作,這兩款車型從產(chǎn)品開發(fā)源頭就充分考慮中國用戶需求,在設計上實現(xiàn)了同宗同源、同步開發(fā),一體兩型的完美呈現(xiàn)。通過融合中德設計精髓,它們不僅重新定義了豪華中型車市場,還為消費者提供了前所未有的美學享受、越級空間和領先科技。
同宗同源設計引領新潮流
一汽奧迪A5L與A5 Sedan既傳承了奧迪品牌一貫的設計語言,又根據(jù)各自的市場需求與定位進行了精心的調(diào)整與創(chuàng)新。A5L在保持豪華感的基礎上,通過長軸距設計提供了更寬敞的車內(nèi)空間,軸距達到了2965mm,車身長度同步加長73mm,達到了4902mm,這非常符合中國消費者對空間的需求,當然,這并不是說設計師就會讓設計向?qū)嵱猛讌f(xié),整體通過尾部線條優(yōu)化,不僅保持了流線型的動感優(yōu)雅外觀,而且更接近黃金比例,還兼顧了舒適性,用媲美C級車的空間告訴競爭對手誰才是真正的標桿。而A5 Sedan則通過更加運動感的設計,專注于年輕人群和運動型消費者,追求動感與駕駛樂趣。
兩款車型的設計共享奧迪經(jīng)典的“三維蜂窩狀進氣格柵”,大燈設計精致、簡潔,而車頭的發(fā)光四環(huán)logo與勺型切口設計,賦予了整車極具辨識度的動感外觀。勺型切口靈感源自獵豹面部的黑色淚線,既具有動感美學,又能有效分散強光照射,提升駕駛安全性,相較于奔馳寶馬的小修小補,一汽奧迪A5L與A5 Sedan所帶來的視覺沖擊力是空前的。
另外,一汽奧迪A5L與A5 Sedan不僅吸收了奧迪品牌“精致、簡潔、動感”的設計理念,還特別注重中國消費者的需求與審美。通過精確把握中國市場的時尚潮流趨勢,奧迪為A5L推出了中國專屬顏色。去年廣州車展上,一汽奧迪A5L發(fā)布了丹霞棕與青城綠兩款車色,體現(xiàn)了奧迪品牌對中國市場的深刻洞察與尊重。而今年,基于對2025年潮流顏色趨勢的精準把握,一汽奧迪又推出了極光紫車色,使其更加符合年輕消費者對獨特個性和潮流元素的追求。
通過這些設計創(chuàng)新,一汽奧迪A5L與A5 Sedan在外觀上不僅展示了奧迪品牌的豪華感和運動氣息,還在細節(jié)上充分照顧到中國消費者的情感共鳴和個性表達,這才是真正“在中國,為中國”的完美詮釋。
領先科技駕享未來
在豪華車市場的激烈競爭中,其實擺在大家面前最大的挑戰(zhàn)就是智能化,尤其是燃油車的架構(gòu)差異、能效供應與管理差異等等,使全面智能化顯得困難重重。在這一方面,一汽奧迪無疑是走在最前沿的,一汽奧迪通過與華為的強強聯(lián)合,雙方基于奧迪PPC燃油平臺和PPE純電平臺,聯(lián)合開發(fā)了適配燃油車與電動車的定制化智駕方案,這種歷史性的突破也使一汽奧迪多模態(tài)感知與決策能力達到行業(yè)頂尖水平。作為源自奧迪全新PPC平臺的首款車型,一汽奧迪A5L不僅在設計上融入了豪華動感元素,還通過搭載最新的科技配置,再次定義了豪華中型車的全新標準。
一汽奧迪A5L采用了與PPE平臺共享的奧迪最新E3 1.2電子架構(gòu),使車內(nèi)的智能系統(tǒng)更加先進和高效,提升了車輛的響應速度和用戶體驗。同時,搭載了最新的EA888 Evo5發(fā)動機,并首次配備VTG可變截面渦輪增壓技術(shù),使得發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速下也能迅速建立扭矩,實現(xiàn)更高效的動力輸出,帶來更低的排放水平。
不僅如此,新一代增強版輕度混合動力系統(tǒng)(MHEV Plus)采用48V輕度混合動力技術(shù),既能提供車輛部分純電驅(qū)動功能,還能支持純電泊車。這一技術(shù)不僅提升了車輛的燃油效率,還增強了動力性能,使得A5L與A5 Sedan成為名副其實的“駕駛者之車”。
多元矩陣滿足多樣化的市場需求
一汽奧迪A5L與A5 Sedan的推出,不僅是一次產(chǎn)品層面的戰(zhàn)略升級,更是市場布局的全新突破。這兩款車型,雖然共享同一個平臺和技術(shù)架構(gòu),但在產(chǎn)品定位上各自獨立,形成了互為補充的產(chǎn)品矩陣。
一汽奧迪A5L主要針對商務與家庭用戶,尤其是在空間和舒適性方面提供了更為寬敞和豪華的體驗;而A5 Sedan則更加運動化、緊湊化,適合追求駕駛樂趣的年輕消費者。在滿足不同消費者的個性化需求的同時,這兩款車型也推動了豪華中型車市場的進一步細分與升級。
隨著一汽奧迪A5L與A5 Sedan的到來,奧迪進一步加強了其在豪華中型車市場的領導地位。不僅能夠精準地滿足不同消費群體的需求,還能夠借助其領先的設計與科技,鞏固品牌的高端形象。無論是從豪華與舒適的體驗,還是從動感與駕駛樂趣的體現(xiàn),兩車都無疑在同級別車型中占據(jù)了競爭優(yōu)勢。
據(jù)有關消息稱,一汽奧迪國產(chǎn)A5L將于上海車展全面亮相,新車預計年中上市,后續(xù)一汽奧迪將進口引入全新奧迪A5家族系列產(chǎn)品,隨著一汽奧迪對產(chǎn)品矩陣的不斷擴展和深化,消費者的選擇也更加豐富和個性化。未來,一汽奧迪將繼續(xù)通過產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新和市場的精準定位,進一步提升品牌的市場滲透力,確保在競爭激烈的豪華車市場中占據(jù)領先地位。
作為一汽奧迪在豪華中型車市場的全新代表,A5L與A5 Sedan不僅憑借“雙車同源”理念創(chuàng)造了同宗同源、同步開發(fā)的經(jīng)典車型,更通過創(chuàng)新設計、領先科技和越級空間的完美融合,成功樹立了豪華B級車市場的新標桿。這兩款車型的推出,標志著一汽奧迪在豪華車領域的先鋒地位將進一步得到鞏固。
可能有人會有這樣的疑問,為什么在每次重要的變革中,一汽奧迪都能游刃有余,領先競爭對手至少一個身位,這就不得不提其背后強大的體系支撐。
至今,一汽奧迪創(chuàng)造近50萬個全鏈路就業(yè)崗位,覆蓋全國的近600家經(jīng)銷商網(wǎng)絡,而全體系內(nèi)累計超過7000億元的納稅,展現(xiàn)了品牌長期穩(wěn)健的運營能力;依托一汽-大眾8大基地,累計900多萬用戶的長期信賴,這些沉甸甸的數(shù)字是底氣,使得奧迪能夠在瞬息萬變的市場環(huán)境中始終保持領先姿態(tài),并向著更高遠的目標邁進,也是一汽奧迪A5L與A5 Sedan能夠出道即驚艷的原因。
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